🚄 JR (Japan Railways, 일본철도)

일본의 국뽕인 신칸센입니다. 그동안의 일본 여행에 기차를 이용해 보니 오사카-도쿄간의 신칸센은 5분에 한대씩 다니는 지하철 수준의 배차간격을 보며 배울만한 점이 있다라고 느낍니다. 아직 한국 KTX는 배차간격이 길게 열차 운행되기에 항상 표가 없어 폭풍 예약을 해야 하며 지역 이기주의로 인해 고속열차에 맞지 않는 우회가 많고 이로인한 곡선구간과정차역이 늘어 완행열차가 되버린 것을 보몊신칸센의 설계, 운영 노하우를 좀 더 개선했으면 하고 생각되네요.
가격은 비싸지만 JR 패스를 이용해 비용을 절감할 수 있으며, 자동 매표기는 한글이 지원되서 표를 사기도 쉽고 한국에선 코로나 이후 기차에서 무언가를 먹는 것이 금기(?)시 되고 있지만 신칸센과 다양항 JR열차에서는 지역명물 에키벤(도시락)을 먹으며 경치를 구경하면서 여행할 수 있어  낭만 여행의 하나로 기억될 수 있겠네요

JR (Japan Railways, 일본철도)*는 일본 전역을 연결하는 국영 철도에서 민영화된 6개 지역 철도회사 + 1개 화물회사로 이루어져 있습니다

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• 1987년 **국영 일본국유철도(日本国有鉄道, JNR)**가 민영화되며 분할
• 각 지역 JR은 독립된 민간 회사
• 전국에 걸쳐 신칸센, 특급열차, 보통열차, 지하철 역할의 통근열차 운영
• JR패스 (Japan Rail Pass): 외국인 관광객 전용 무제한 승차권 (신칸센 포함) 이용이 가능합니다

JR北海道	JR 홋카이도	홋카이도 전역	삿포로
JR東日本	JR 동일본	도쿄, 도호쿠, 나가노 승객 수 최대, 수도권 교통 중심	도쿄
JR東海	JR 도카이	나고야, 시즈오카, 나가노 일부, 도카이도 신칸센 운영 (도쿄–나고야–오사카)	나고야
JR西日本	JR 서일본	오사카, 교토, 히로시마, 산요 신칸센, 간사이 지역 담당	오사카
JR四国	JR 시코쿠	시코쿠 전역	다카마쓰
JR九州	JR 큐슈	큐슈 전역, 관광열차(유후인노모리 등)로 유명	후쿠오카
JR貨物	JR 화물	전국 화물 운송	도쿄

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